مبدأ عمل المضخة المفتوحة المتوسطة ذات الشفط المزدوج
2024-08-15 11:00بكل بساطة:
يدخل سائل مدخل مضخة الشفط المزدوجة إلى المنطقة المركزية للمكره في نفس الوقت، ويتم طرد المكره الدوار عالي السرعة بواسطة قوة الطرد المركزي، ويشكل مركز المكره منطقة ضغط منخفض، ويشكل سائل المدخل يتدفق بشكل مستمر إلى منطقة الضغط المنخفض تحت تأثير الضغط الجوي، أي عملية الدوران بعد دخول مركز المكره والتخلص منه.
لكي تكون محددًا:
تنتمي مضخة الشفط المزدوجة إلى مضخة الطرد المركزي، ومبدأ عملها هو نفس مضخة الطرد المركزي، وآلة القيادة (المحرك) من خلال عمود المضخة المفتوحة من النوع الحلزوني لقيادة دوران المكره، وشفرة المكره لدفع السائل للتدوير معًا وبالتالي توليد قوة الطرد المركزي، تحت تأثير قوة الطرد المركزي، يتم إلقاء السائل على طول عداء الشفرة إلى مخرج المكره، والسائل من خلال المجموعة الحلزونية في أنبوب التفريغ. يحصل السائل الموجود في المضخة المفتوحة من النوع الحلزوني على الطاقة من المكره، بحيث يتم زيادة طاقة الضغط وطاقة السرعة، ويتم الاعتماد على هذه الطاقة لنقل السائل إلى موقع العمل. عندما لا تتمكن دافعة واحدة من جعل السائل يحصل على طاقة كافية، يمكن توصيل دافعات متعددة على التوالي أو بالتوازي للعمل على السائل.
يتم طرح مضخة الشفط المزدوجة في السائل إلى مخرج المكره في نفس الوقت، حيث شكل مركز مدخل المكره ضغطًا منخفضًا، في خزان الشفط ومركز المكره للسائل بين فرق الضغط، والسائل في خزان الشفط تحت عمل فرق الضغط هذا، بشكل مستمر من خلال أنبوب الشفط وغرفة الشفط المضخة إلى المكره. بهذه الطريقة، المكره في عملية الدوران، جانب واحد يستنشق السائل باستمرار، وباستمرار لشفط السائل بطاقة معينة، يتم تفريغ السائل، بحيث تعمل مضخة الطرد المركزي من النوع الحلزوني بشكل مستمر.
يتم تثبيت المكره في مبيت المضخة ويتم تثبيته على عمود المضخة، والذي يتم تشغيله مباشرة بواسطة المحرك. يتم توصيل أنبوب شفط السائل بمنتصف مبيت المضخة. يدخل السائل إلى المضخة من خلال الصمام السفلي وأنبوب الشفط. يتم توصيل مخرج تصريف السائل الموجود على غلاف المضخة بأنبوب التفريغ. عندما تكون سرعة المضخة ثابتة، يرتبط رأس الضغط ومعدل التدفق بقطر المكره.
هيكل المضخة المفتوحة المتوسطة ذات الشفط المزدوج.
الأجزاء ذات الصلة: العمود، المكره، حلقة المشبك، حلقة الختم، غلاف الختم الميكانيكي، جسم الختم، الختم الميكانيكي، غدة الختم، حلقة الاحتفاظ بالمياه، غلاف العمود، جسم المحمل، حلقة توقف المحمل، غسالة التوقف، غطاء المضخة، أنثى، وتد، تحمل ختم النفط وأجزاء أخرى.
نطاق تطبيق المضخة المفتوحة متوسطة الشفط المزدوج:
وهي تشمل بشكل رئيسي النقل السائل/محطات المياه، وإمدادات المياه الصناعية/إمدادات المياه البلدية، والبناء/السفن، ومحطات الطاقة/محطات الطاقة وغيرها من المجالات.
أداء ومزايا المضخة المفتوحة ذات الشفط المزدوج:
1، كفاءة عالية، تصل إلى 97%؛
2، تركيب بسيط، سهولة الصيانة؛
3، هيكل مستقر، ومناسبة للتشغيل على المدى الطويل؛
4، الخدمة الطويلة في الحياة.