中压泵转速低的原因及解决方法

إن تركيب مضخة الشفط المزدوجة المفتوحة في المنتصف يتم بشكل أساسي بشكل أفقي، وهي عبارة عن معدات ميكانيكية عامة ذات استخدام واسع واستخدام كبير، وتحتل مكانة مهمة في الاقتصاد الوطني. إن اختيار مضخة الشفط المزدوجة يتم بشكل أساسي من خلال حجم توصيل السائل، ورأس الجهاز، وخصائص السائل، وتخطيط خط الأنابيب وظروف التشغيل التي يجب مراعاتها، من أجل ضمان عملها بشكل طبيعي، أصبحت كيفية صيانة المضخة مهمة بشكل خاص. إذا واجهت مشكلة السرعة المنخفضة جدًا، فيمكننا جميعًا حل المشكلة وفقًا للحلول التالية:

1) العوامل البشرية. هناك العديد من المستخدمين بسبب تلف المحرك الأصلي، ومن الممكن استبداله بمحرك آخر، مما يؤدي إلى انخفاض التدفق وانخفاض الضغط وعدم وجود عواقب ضخ المياه.

2) تآكل حزام النقل. هناك العديد من المضخات الطاردة المركزية الكبيرة التي تستخدم حزام النقل، وبسبب الاستخدام الطويل الأمد، فإن تآكل الحزام، والتراخي، وظاهرة الانزلاق، تقلل من سرعة المضخة.

3) التركيب غير السليم. المسافة المركزية بين عجلتي الحزام صغيرة جدًا أو المحوران غير متوازيين، والحافة الضيقة لحزام النقل مثبتة في الأعلى، مما يؤدي إلى زاوية حزمة صغيرة جدًا، وقطر عجلتي الحزام خاطئ، والمسافة اللامركزية بين المحورين لمضخة محرك العمود المقترن كبيرة، مما سيؤدي إلى تغيير سرعة المضخة.

4) عدم تسجيل صيانة المحرك، حيث يفقد المحرك مغناطيسيته بسبب احتراق اللف، أو تغير عدد لفات اللف، أو قطر السلك، أو طريقة التوصيل أثناء الصيانة، أو عدم إزالة الخلل أثناء الصيانة، كما تتغير سرعة المضخة.

5) عطل ميكانيكي في المضخة نفسها. صمولة التثبيت لمروحة مضخة الشفط المزدوجة وعمود المضخة فضفاضة، أو عمود المضخة مشوه ومنحني، مما يؤدي إلى زيادة حركة المروحة، أو الاحتكاك المباشر بجسم المضخة، أو تلف المحمل، مما قد يقلل من سرعة المضخة.

6) قم بفحص أجزاء الوصلات المرنة للمضخة بانتظام، وانتبه إلى ارتفاع درجة حرارة محمل المحرك، وأوقف الماكينة على الفور عند العثور على ضوضاء أو أصوات غير طبيعية أخرى أثناء التشغيل، وتحقق من الأسباب وقم بإزالتها.