تحليل هيكل مضخة الطرد المركزي

تم تصميم مضخة الطرد المركزي وفقًا لمبدأ قوة الطرد المركزي، حيث تعمل شفرة المكره الدوارة عالية السرعة على دفع الماء للدوران، ويتم إخراج الماء، وبالتالي تحقيق غرض النقل. هناك العديد من أنواع مضخات الطرد المركزي، والتي يمكن تقسيمها إلى مضخات مدنية وصناعية من حيث الاستخدام. من وسط النقل يمكن تقسيمها إلى مضخات نظيفة ومضخات شوائب ومضخات مقاومة للتآكل وما إلى ذلك.

الطرد المركزي هو في الواقع مظهر من مظاهر القصور الذاتي للأشياء، مثل قطرات الماء على المظلة، عندما تدور المظلة ببطء، فإن قطرات الماء ستتبع دوران المظلة، وذلك لأن الاحتكاك بين المظلة وقطرات الماء كقوة مركزية لقطرات الماء. ولكن إذا دارت المظلة بشكل أسرع، فإن هذا الاحتكاك لا يكفي للحفاظ على تحرك قطرات الماء في دائرة، ثم تنفصل قطرات الماء عن المظلة وتتحرك نحو الحافة الخارجية، تمامًا مثل سحب صخرة بحبل في دائرة. إذا كانت السرعة سريعة جدًا، سينكسر الحبل وستطير الصخرة بعيدًا. وهذا ما يسمى بالطرد المركزي.

يتكون الهيكل الأساسي للمضخة الطاردة المركزية من ستة أجزاء على التوالي: المكره، جسم المضخة، عمود المضخة، المحمل، حلقة الختم، صندوق الحشو.

1. المكره هو الجزء الأساسي من مضخة الطرد المركزي، فهو يتمتع بسرعة عالية وقوة خرج كبيرة، وتلعب الشفرة الموجودة على المكره دورًا رئيسيًا، ويجب أن يجتاز المكره تجربة التوازن الثابت قبل التجميع. يجب أن تكون الأسطح الداخلية والخارجية للمكره ناعمة لتقليل فقدان الاحتكاك لتدفق المياه.

2. يُطلق على جسم المضخة أيضًا غلاف المضخة، وهو الجسم الرئيسي للمضخة. يلعب دور الدعم والتثبيت، ويتصل بالقوس لتركيب المحامل.

3. دور عمود المضخة هو ربط الوصلة والمحرك لتمرير عزم دوران المحرك إلى المكره، لذلك فهو المكون الرئيسي لنقل الطاقة الميكانيكية.

4. يتم تثبيت المحمل على عمود المضخة لدعم مكونات عمود المضخة، وهناك نوعان من المحامل الدوارة والمحامل المنزلقة. أثناء تشغيل المضخة، تصل درجة حرارة المحمل إلى 85 درجة مئوية وتعمل عمومًا عند حوالي 60 درجة مئوية، إذا كانت مرتفعة، فمن الضروري العثور على السبب (سواء كان هناك شوائب، أو كان الزيت أسود، أو كان هناك ماء) والعلاج في الوقت المناسب.

5. تُعرف حلقة الختم أيضًا بحلقة تقليل التسرب. من أجل زيادة مقاومة التدفق العكسي وتقليل التسرب الداخلي، وتأخير عمر خدمة العجلة وغطاء المضخة، يتم تثبيت حلقة الختم على الحافة الداخلية لغلاف المضخة والمساعد الخارجي للمكره، ويتم الحفاظ على فجوة الختم بين 0.25 و1.10 مم.

6. يتكون صندوق التعبئة بشكل أساسي من التعبئة، وحلقة مانعة لتسرب المياه، وأسطوانة مانعة لتسرب المياه، وغدة مانعة لتسرب المياه. تتمثل وظيفة صندوق التعبئة بشكل أساسي في سد الفجوة بين غلاف المضخة وعمود المضخة، بحيث لا يتدفق الماء في المضخة إلى الخارج ولا يسمح للهواء الخارجي بدخول المضخة. حافظ دائمًا على الفراغ في المضخة! يجب إيلاء اهتمام خاص لفحص صندوق التعبئة أثناء تشغيل المضخة، ويجب استبدال الحشو بعد 600 ساعة من التشغيل.

7. جهاز موازنة القوة المحورية في عملية تشغيل مضخة الطرد المركزي، لأن السائل عند ضغط منخفض في المكره، وعند ضغط مرتفع خارج، بحيث يكون الضغط على جانبي المكره غير متساوٍ، مما يؤدي إلى الدفع المحوري الذي يشير إلى اتجاه المدخل، سوف يسبب الحركة المحورية للدوار والتآكل والاهتزاز، لذلك يجب إعداد محمل الدفع المحوري من أجل موازنة القوة المحورية.