احتياطات استخدام المضخات متعددة المراحل في آلات صنع الثلج

يُقام موسم صناعة الثلج في منتجعات التزلج في بيئة ذات درجات حرارة منخفضة في الغالب، مما يستلزم تشغيل المضخات الطاردة المركزية متعددة المراحل بشكل متواصل لفترات طويلة. ويتمثل جوهر التشغيل والصيانة اليومية في منع انخفاض درجة الحرارة والانسداد والأعطال لضمان استقرار تشغيل المعدات وإطالة عمرها الافتراضي. وبالنظر إلى خصائص المضخات الطاردة المركزية متعددة المراحل وظروف العمل في منتجعات التزلج، فإن نقاط التشغيل والصيانة المحددة هي كما يلي:

(أ) الفحص قبل بدء التشغيل: إجراء التسخين المسبق والفحص الكامل لتجنب تلف بدء التشغيل البارد

١. في بيئة منخفضة الحرارة، من المحتمل أن يتشكل الجليد في جسم المضخة والأنابيب. قبل تشغيل الجهاز، من الضروري إزالة الجليد تمامًا من جسم المضخة والأنابيب. يمكن استخدام طرق مثل التنظيف بالماء الساخن والتدفئة للحفاظ على الحرارة لضمان خلو جسم المضخة والأنابيب من الجليد والانسداد؛ وفي الوقت نفسه، يجب فحص إحكام إغلاق أجزاء وصلات الأنابيب لمنع تسرب الماء عالي الضغط.

٢. افحص مستوى زيت التشحيم وجودته في المضخة للتأكد من كفايته وخلوه من التلف والجليد. إذا زادت لزوجة زيت التشحيم نتيجة انخفاض درجة الحرارة، فاستبدله بزيت تشحيم مناسب للبيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة لتجنب تآكل المحامل؛ وقم بتدوير الدوار يدويًا لضمان دوران سلس دون أي عوائق.

3. تحقق مما إذا كان اتجاه دوران المحرك متوافقًا مع متطلبات المضخة الطاردة المركزية، وافتح صمام تحرير الهواء عند شفة المخرج، واملأ المضخة بالماء، وقم بتفريغ الهواء الموجود في المضخة لمنع التكهف؛ أغلق صمام البوابة وصمام مقياس الضغط على أنبوب التصريف استعدادًا لبدء التشغيل.

4. تحقق مما إذا كانت أجهزة مراقبة الضغط والتدفق تعمل بشكل طبيعي وما إذا كانت معلمات نظام التحكم في تحويل التردد مضبوطة بشكل معقول لضمان إمكانية مراقبة معلمات التشغيل وتعديلها بشكل طبيعي بعد بدء تشغيل المعدات.

(II) المراقبة أثناء التشغيل: التحكم في الحالة في الوقت الفعلي والتعامل الفوري مع الحالات الشاذة

١. بعد تشغيل الجهاز، افتح صمام بوابة المخرج ببطء، واضبطه على الضغط المطلوب، وراقب حالة تشغيل المضخة عن كثب: ركز على ملاحظة ما إذا كان الضغط والتدفق مستقرين. إذا كان الضغط متذبذبًا بشكل كبير أو كان التدفق غير كافٍ، فتحقق فورًا مما إذا كان خط الأنابيب مسدودًا، أو أن المروحة متآكلة، أو أن فوهة صانع الثلج مسدودة.

٢. راقب درجة حرارة جسم المضخة والمحرك. يجب ضبط درجة حرارة جسم المضخة ضمن النطاق الطبيعي (≤ ٨٠ درجة مئوية)، ويجب ألا تتجاوز درجة حرارة المحمل ٣٥ درجة مئوية من درجة الحرارة المحيطة، ويجب ألا تتجاوز درجة حرارته القصوى ٧٥ درجة مئوية؛ إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة للغاية، أوقف تشغيل الماكينة للفحص، وتحقق من عدم وجود نقص في زيت التشحيم، أو تآكل في المحامل، أو انسداد في الأنابيب، أو أي مشاكل أخرى لتجنب احتراق المعدات.

3. استمع إلى صوت تشغيل جسم المضخة. أثناء التشغيل العادي، يجب ألا يكون هناك أي ضوضاء غير طبيعية أو اهتزاز شديد. إذا كان هناك ضوضاء غير طبيعية أو اهتزاز مفرط، فقد يكون ذلك بسبب عدم توازن المروحة، أو تلف المحمل، أو انحراف عمود المضخة، ويجب إيقاف تشغيل الآلة للصيانة في الوقت المناسب.

٤. انتبه للتسريب عند منطقة الإحكام. يجب أن يتراوح معدل تسرب الماء الطبيعي في حجرة الحشو أو حجرة مانع التسرب الميكانيكي بين ٣٠ و٦٠ قطرة في الدقيقة. يجب ضبط درجة ضغط حشوة منع التسرب أو مانع التسرب الميكانيكي باستمرار لتجنب التسريب المفرط الذي يؤثر على الضغط، أو التسريب غير الكافي الذي يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وتلف مانع التسرب.