طريقة زيادة مدى الشفط للمضخة ذاتية التحضير

أولاً، يتم تركيب صمام الشفط السفلي في نهاية أنبوب الشفط للمضخة ذاتية التحضير.

صمام الشفط السفلي هو في الواقع صمام فحص، فهو يضمن أن الماء يمكن أن يتدفق فقط من المسبح إلى أنبوب الشفط ولا يمكن أن يتدفق للخلف، لذلك إذا تم ملء أنبوب الشفط بالماء، على الرغم من أن ارتفاع محور المضخة أعلى من مستوى الماء العامل للمسبح، ولكن بسبب دور صمام الشفط السفلي، فإن الماء في أنبوب الشفط لن يتدفق إلى المسبح، بحيث تم ملء أنبوب الشفط بالماء لضمان أن المضخة يمكن أن تبدأ تلقائيًا وبسرعة. تتأثر موثوقية طريقة امتصاص الماء هذه بجودة صمام امتصاص الماء السفلي، على سبيل المثال، الإغلاق غير صارم، والتسرب، والماء في أنبوب امتصاص الماء سوف يتدفق ببطء إلى المسبح، لفترة طويلة، لا يوجد ماء في أنبوب امتصاص الماء، مما يؤدي إلى الحاجة إلى الري اليدوي عند بدء تشغيل المضخة.

ثانياً، تعمل مضخة التحضير الذاتي على تقليل انحناء أنبوب المدخل وارتفاع السقوط والمسافة الأفقية.

ثالثًا، يتم إعداد مضخة التحضير الذاتي قبل خزان شفط المضخة.

تحتاج هذه الطريقة إلى إعداد خزان شفط على أنبوب شفط المضخة، قبل التشغيل الأول للمضخة، يجب ملء الخزان بالماء بشكل مصطنع، بعد توقف التشغيل الأول، لأن ارتفاع أنبوب مدخل المياه لخزان الشفط أعلى من ارتفاع سطح الماء للأنبوب، على الرغم من أن ارتفاع سطح الماء في المسبح أقل من ارتفاع سطح الماء في الخزان، فإن الماء في الخزان لن يتدفق مرة أخرى إلى المسبح، لذلك يمكن لخزان الشفط تخزين كمية معينة من الماء. ولأن أنبوب الشفط لخزان الشفط (أي أنبوب الشفط للمضخة) أقل من ارتفاع سطح الماء في الأنبوب، فإنه يمكن ضمان ملء أنبوب الشفط للمضخة بالماء، وعندما تعمل المضخة مرة أخرى، يتم ضخ الماء في خزان المياه بعيدًا بواسطة المضخة، ويظهر ضغط سلبي في الخزان، ويتم إضافة الماء في المسبح إلى خزان الشفط تحت تأثير الضغط الجوي، ويتم ضخ الماء في المسبح من خلال خزان الشفط.

رابعًا، يتم تثبيت مضخة التفريغ على أنبوب الشفط للمضخة ذاتية التحضير. قبل بدء تشغيل المضخة، يتم تشغيل مضخة التفريغ أولاً، بحيث يتم ملء أنبوب الشفط للمضخة بالماء أولاً لضمان بدء تشغيل المضخة تلقائيًا وبسرعة. تتطلب طريقة امتصاص الماء هذه نظام تحكم أوتوماتيكي مثالي لضمان العمل الطبيعي.