أسباب ارتفاع حرارة اقتران المضخة متعددة المراحل الأفقية
2024-11-01 14:30يشير اقتران المضخة متعدد المراحل الأفقي إلى أجزاء عمود المضخة وعمود المحرك، والتي تدور معًا في عملية نقل المحرك للطاقة إلى المضخة، والوظيفة الرئيسية هي تجنب تحمل الأجزاء المتصلة للحمل الزائد ولعب دور حماية الحمل الزائد.
يؤدي اقتران المضخة متعددة المراحل الأفقية إلى حدوث الحرارة التالية:
1) عدم توافق المحرك ومضخة المياه، مما يؤدي إلى تسخين المحرك، والذي ينتقل إلى الوصلة من خلال عمود المحرك.
2) تلف محمل المضخة متعددة المراحل الأفقية، والتآكل ينقل الحرارة إلى الوصلة.
3) فجوة غطاء محمل التدحرج أو القوس لمضخة المياه صغيرة، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الوصلة.
4) تشوه انحناء عمود مضخة متعدد المراحل أو اختلاف قلب عمود المضخة وعمود المحرك، أو أن الشريط ضيق للغاية مما يؤدي إلى اقتران مضخة الحرارة.
5) جهاز التشحيم للمضخة يفتقر إلى الزيت أو جودة زيت التشحيم ليست جيدة، مما يؤدي إلى حرارة الوصلة.
6) يتم حظر فتحة التوازن الموجودة على دافع المضخة، بحيث يفقد الدافع قوة التوازن، ويزيد الدفع على جانب واحد، ويسبب تسخين وصلة المضخة.
7) الجهد الكهربي لمحرك المضخة متعددة المراحل مرتفع أو منخفض، مما يؤدي إلى تسخين وصلة المضخة.
8) تم توصيل خط محرك المضخة بشكل غير صحيح، بحيث ترتفع درجة حرارة محرك المضخة فجأة، ويتم نقل الحرارة إلى الوصلة من خلال العمود، مما يؤدي إلى الحرارة.
9) تؤدي درجة الحرارة المحيطة العالية لمحرك المضخة متعددة المراحل الأفقية إلى تسخين الوصلة.
10) وجود المضخة والمحرك في بيئة رطبة ومغبرة ودهنية، مما يؤدي إلى انخفاض عزل دائرة المضخة، مما يؤدي إلى ارتفاع الحرارة من الوصلة.
11) عادة ما يكون سبب الحرارة الناتجة عن الاهتزاز غير الطبيعي أو الضوضاء في محرك المضخة متعددة المراحل الأفقية هو الأساس غير المستوي لجهاز المحرك وعدم وجود الجهاز في مكانه، مما سينقل الحرارة إلى الوصلة ويسبب تسخين الوصلة.
12) الفجوة بين أجزاء الجزء الثابت وأجزاء الدوار للمضخة صغيرة جدًا بحيث يحدث احتكاك بين أجزاء الجزء الثابت وأجزاء الدوار، مما يتسبب في تسخين وصلة المضخة.